ઔદ્યોગિક પંખાની ઇનલેટ સ્થિતિ ખરીદદારો માને છે તે કરતાં વધુ મહત્વની કેમ છે
Updated: Jul 24
ઔદ્યોગિક પંખાનું પ્રદર્શન માત્ર મોટરની શક્તિ, પંખાનો વ્યાસ, હવા પ્રવાહ અને દબાણ પર આધારિત નથી. ખરાબ industrial fan inlet conditions ઇમ્પેલરમાં પ્રવેશતા પહેલાં હવાને અસ્થિર બનાવી શકે છે, જેના કારણે વાસ્તવિક પ્રદર્શન ઘટે અને અવાજ અથવા કંપન વધે.
વેન્ટિલેશન સિસ્ટમનું આયોજન કરતી વખતે ખરીદદારે પંખા ઉપરાંત ઇનલેટ પહેલાંની ડક્ટ ગોઠવણી પણ તપાસવી જોઈએ. POPULA Fan પંખા અને તેની સાથે જોડાયેલા ડક્ટને એક સંપૂર્ણ હવા પ્રવાહ સિસ્ટમ તરીકે જોવાની ભલામણ કરે છે.
industrial fan inlet conditions એટલે શું?
ઔદ્યોગિક પંખાની ઇનલેટ સ્થિતિ હવા પંખા તરફ કેવી રીતે આવે અને અંદર પ્રવેશે છે તે દર્શાવે છે. ડક્ટની દિશા, એલ્બોની સ્થિતિ, ટ્રાન્ઝિશનનો આકાર, ઉપલબ્ધ સીધી લંબાઈ અને હવા ગતિનું વિતરણ મહત્વપૂર્ણ પરિબળો છે.
સારી રીતે રચાયેલ ઇનલેટ પંખાના મુખ પર હવા સમાન રીતે પહોંચાડે છે. ખરાબ ઇનલેટમાં સ્વર્લ, ટર્બ્યુલન્સ અથવા અસમાન ગતિ બની શકે છે. પંખો ચાલતો રહે, છતાં વાસ્તવિક હવા પ્રવાહ અને દબાણ અપેક્ષિત કાર્યબિંદુથી અલગ હોઈ શકે છે.
એક્સ્ટ્રેક્શન હૂડ, ફિલ્ટર અથવા લાંબી ડક્ટ સિસ્ટમ સાથે જોડાયેલા સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંખા માટે આ મુદ્દો ખાસ મહત્વનો છે.
ઇનલેટ ગોઠવણીની સામાન્ય સમસ્યાઓ
સામાન્ય ભૂલ એ છે કે પંખાના ઇનલેટ પહેલાં તરત જ તીવ્ર એલ્બો મૂકવામાં આવે. એલ્બોમાંથી નીકળતી હવા ડક્ટની એક બાજુ વધુ કેન્દ્રિત થઈ શકે છે અને ઇમ્પેલરમાં સમાન રીતે પ્રવેશતી નથી.
ઇનલેટ પહેલાં તરત જ ડક્ટનો અચાનક ઘટાડો
સાચી લાઇનમાં ન હોય તેવા ફ્લેક્સિબલ કનેક્ટર
આંશિક રીતે બંધ ઇનલેટ ડેમ્પર
વધુ રેઝિસ્ટન્સ ધરાવતા અવરોધ, ગાર્ડ અથવા ફિલ્ટર
સપોર્ટ વગરના ડક્ટથી ઇનલેટ જોડાણની લાઇન બગડવી
વાસ્તવિક ઇનલેટ ફ્લેન્જના બદલે ડ્રાઇવ અથવા મોટરની બાજુ ડક્ટ જોડવો
આ પરિસ્થિતિઓ ટર્બ્યુલન્સ વધારે છે અને સિસ્ટમનું બેલેન્સિંગ મુશ્કેલ બનાવે છે. માત્ર મોટી મોટર પસંદ કરવાથી મૂળ હવા પ્રવાહ સમસ્યા સુધરતી નથી.

ઔદ્યોગિક પંખાની ઇનલેટ સ્થિતિ કેવી રીતે સુધારવી
જગ્યા ઉપલબ્ધ હોય ત્યાં પંખાના ઇનલેટ પહેલાં સીધો અને યોગ્ય રીતે સપોર્ટ કરેલો ડક્ટ વિભાગ આપવો જોઈએ. જરૂરી લંબાઈ પંખાના પ્રકાર, ડક્ટ વ્યાસ, સિસ્ટમ રેઝિસ્ટન્સ અને ઉત્પાદકની ઇન્સ્ટોલેશન માર્ગદર્શિકા પર આધાર રાખે છે.
જો એલ્બો ટાળી શકાય નહીં, તો મોટા ત્રિજ્યાવાળો એલ્બો અથવા યોગ્ય ટર્નિંગ વેન્સ હવાના દિશામાં સુધારો કરી શકે છે. ટ્રાન્ઝિશન ધીમું હોવું જોઈએ અને ફ્લેક્સિબલ કનેક્ટર ઢળી ન પડે તે રીતે સાચી લાઇનમાં રાખવા જોઈએ.
ઓપન-ઇનલેટ સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંખા માટે યોગ્ય આકારનો ઇનલેટ કોન અથવા બેલ-માઉથ હવાને વધુ સરળતાથી પ્રવેશવામાં મદદ કરે છે. ગંદકી ઇનલેટને ધીમે ધીમે અવરોધી શકે છે, તેથી ફિલ્ટર અને ગાર્ડની નિયમિત તપાસ કરવી જોઈએ.
સૌથી મહત્વનું એ છે કે ડક્ટ પંખાની નિર્ધારિત ઇનલેટ ફ્લેન્જ સાથે જ જોડાય. મોટર, કપલિંગ અને બેલ્ટ-ડ્રાઇવ વિસ્તાર હવાના જોડાણથી સંપૂર્ણપણે અલગ રહેવા જોઈએ.

પંખાનું કદ વધારતા પહેલાં ગોઠવણી તપાસો
માપેલો હવા પ્રવાહ અપેક્ષા કરતાં ઓછો હોય ત્યારે પંખો બદલવો પ્રથમ પગલું ન હોવું જોઈએ. ઇજનેરોએ પહેલાં નીચેની બાબતો તપાસવી જોઈએ:
પંખાની ફરવાની દિશા
ઇનલેટ અને આઉટલેટ ડક્ટ ગોઠવણી
ફિલ્ટર અને ડેમ્પરની સ્થિતિ
ડક્ટ લીકેજ
વાસ્તવિક સિસ્ટમ રેઝિસ્ટન્સ
મોટરની ગતિ અને કાર્યરત કરંટ
ઇનલેટ ગોઠવણી સુધારવાથી મોટો પંખો લગાવ્યા વિના સિસ્ટમનું પ્રદર્શન સુધરી શકે છે. તે અનાવશ્યક અવાજ, કંપન અને ઊર્જા વપરાશ પણ ઘટાડી શકે છે.
POPULA કાર્ય પરિસ્થિતિ, ડક્ટ ગોઠવણી અને પંખાની પસંદગીનું સંયુક્ત મૂલ્યાંકન કરીને ઔદ્યોગિક વેન્ટિલેશન પ્રોજેક્ટને સહાય કરી શકે છે. આથી ખરીદદાર એવો પંખો પસંદ કરી શકે છે જે માત્ર કેટલોગમાં નહીં પરંતુ ઇન્સ્ટોલેશન પછી પણ અસરકારક રીતે કાર્ય કરે.




Comments